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Sicherheitsrichtlinien

Sicherheit Privat-Flug.com
Die Sicherheit besitzt bei Privat-Flug.com die allerhöchste Priorität. Von der Qualifikation und Ausbildung unserer Piloten bis hin zu Wartung, Betrieb und Service machen wir keine Kompromisse. Was immer es erfordert, Ihre Sicherheit steht an erster Stelle.

Sicherheit: Diskretion bei Privat-Flug.com

Privat-Flug.com = Diskret
  • Wenn Sie Privat-Flug.com Ihr Privatflugzeug buchen geben Sie nicht Ihre persönliche Idendität und Reisedaten preis.
  • Ihre Rechnung ist privat und wird auch so behandelt. Ihre Informationen sind privat und werden nicht weitergegeben.
  • Der gesamte Reservierungsprozess und Flug wird diskret behandelt. Ihre Daten und Adressen bleiben bei Privat-Flug.com!

Sicherheit: Privatflugzeuge von Privat-Flug.com

Alle Privatflugzeuge unterliegen offiziellen Kontrollen Alle Privatflugzeuge unterliegen offiziellen Kontrollen
Privatflugzeuge müssen immer nach 50 Flugstunden obilgatorisch bei einer Lizenziertem Wartungsbetrieb kontrolliert werden. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt überprüft diese Kontrollen und greift wenn nötug sofort ein. Nur Privatflugzeuge welche im technisch einwandfreiem Zustand sind erhalten die Genehmigung zum Flugbetrieb. Die Motoren der Privatflugzeuge werden für eine maximal Betriebzeit von 2000 Flugstunden zugelassen. Danach müssen die Motoren unter Aufsicht der Luftfahrtbehörde ausgetauscht werden. Die Toleranz bezüglich der Motorenlaufzeit beträgt maximal 10%. Bei Nichteinhaltung der Vorschriften wird das Privatflugzeug von der Luftfahrtbehörde gegroundet und die Betriebsbewilligung entzogen. 

Sicherheit: Piloten von Privat-Flug.com

Sicherheit: Alle Piloten unterliegen offiziellen Kontrollen Sicherheit: Alle Piloten unterliegen offiziellen Kontrollen
Auch die Piloten von Privat-Flug.com unterliegen strengen Kontrollen, so muss jeder Pilot einmal pro Jahr zu einem Vertrauensarzt der Luftfahrtbehörde zur Untersuchung. Wenn ein Pilot diese Untersuchung nicht besteht wird die Fluglizenz für ungültig erklärt und eingezogen.
Damit aber nicht genug, jeder Pilot muss einmal jährlich einen Checkflug absolvieren und sein fliegerisches Können unter Beweis stellen. Dabei werden auch Notverfahren geprüft, wie zum Beispiel Notlandungen. Ein Pilot der fliegerische Mängel aufweist, darf nicht mehr alleine fliegen und muss nachgeschult werden, bis sein fliegerisches Können wieder auf dem geforderten Stand ist. Die Flugbewilligung für Piloten muss faktisch jedes Jahr erneuert werden. Der jährliche Checkflug sowie die periodische ärztliche Untersuchung muss bestanden werden, um fliegen zu dürfen.